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Le Ford Puma se dote d’une nouvelle finition premium, d’un moteur diesel EcoBlue et d’une toute nouvelle boîte automatique

29 mars 2020 - Anthony

Déjà disponible en concessions, le Ford Puma enrichit sa gamme de finitions avec l’arrivée de la finition premium ST-Line V. Dotée d’éléments esthétiques exclusifs, elle s’inscrit avec élégance dans l’ADN sportif de la ligne ST-Line.

Le Puma ST-Line V est basé sur la finition ST-Line X, à laquelle s’ajoutent les équipements suivants de série :

– Kit de carrosserie ST‑Line V avec inserts chromés
– Sellerie Sensico
– Phares full LED
– Planche de bord finition cuir
– Aide au stationnement avant
– Projection du logo au sol
– Système d’ouverture et de démarrage sans clé keyfree
– Jantes alliage 18″
– Becquet sport

La finition ST‑Line V est disponible à partir de 28 900€ et vient ainsi coiffer la gamme Puma.

Disponible en boîte manuelle 6 vitesses et en deux motorisations (hybridation mHEV EcoBoost 125 ch et 155 ch) à son lancement, le Puma se dote pour la première fois d’un moteur diesel EcoBlue de 120 ch couplé à une boîte manuelle 6 rapports.

Une toute nouvelle transmission automatique DCT 7 (double embrayage sec) assemblée par Getrag fait également son apparition dans la gamme et est disponible sur le moteur EcoBoost 125 ch (sans hybridation légère mHEV).

Source : Ford

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